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        包頭市北順鋼材有限公司
        包頭型材

        目前的包頭型材行業的發展處于比較低迷的時期

        作者: 發布于:2021-9-6 11:43:56 點擊量:

           產能過剩不減反增中國的鋼鐵行業并非純粹由市場配置資源,還有行政力量參與其中“按照這個趨勢,礦價應該跌破100美元!”早在兩個月前,多位業內人士就對著不斷破位的鋼價走勢圖斷言。不過,讓人費解的是,部分鋼廠還依然在擴大產能。寶鋼的湛江項目、武鋼的防城港項目已經規劃多年,箭在弦上不得不發。記者還從山東鋼鐵內部獲悉,山鋼也正在規劃,加快推進“日照精品基地”的建設進度。馬鋼也在規劃300萬噸的新建產能。

          
          而根據不完全統計,在建和擬建的高爐,全國目前共有210座,合計相當于2.5億噸產能。為什么不明確減產?為什么不減反增?齊魯證券鋼鐵行業分析師篤慧舉了一個例子:“就像樓下的早餐鋪子,即使可以生產100個包子,但如果食客只有20個包子的早餐需求,作為理性的經濟個體來說,只會按照需求進行運作,不會按照100個產能進行配置。”
          
          一方面,目前的鋼鐵行業的發展處于比較低迷的時期,供需不平衡現象十分突出,我們的包頭型材行業電商企業除了要積極探索適應市場發展需要的營銷模式,還需要增強內部管理水平,培養新型管理人才,提升本身的綜合競爭力。另一方面,行業的良性發展離不開行業內所有企業的努力。每一個企業都有責任和義務加強行業自律,杜絕投機取巧、惡意欺詐,使行業處于一個良性競爭的發展環境下。
          
          制度建設是鋼鐵行業電商發展的基石,也是有力保障。如果我們處在一個健全、完善的制度體系保障之下,朝陽企業的騰飛便指日可待。盡管面臨經營挑戰,但鋼鐵業的“綠色調控”仍在繼續。在近期由冶金工業規劃研究院舉辦的2012中國鋼鐵節能減排論壇上,環保部有關人士透露,環保部已經審議通過了《鋼鐵燒結、球團工業大氣污染物排放標準》等8項污染物排放標準。目前正在按程序會簽質檢總局,將于近期發布。
          
          大幅收緊排放限值
          
          “十二五”期間,鋼鐵業已經成為節能減排政策調控的重點目標之一,籌劃已久的鋼鐵業污染物排放各項標準也將于近期逐一落地。環保部環境標準所所長武雪芳表示,新標準總體上大幅收緊了顆粒物和二氧化硫的排放限值,增設了氮氧化物等污染物的排放限值;針對環境敏感地區規定了更嚴格的水和大氣污染物特別排放限值。

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